バイク

練馬に行ってきました。
ヘッドライが下向きすぎて再検査になったものの、書類の書き込み等あわせても２時間かかりませんでした。ちょうど昼休みで窓口が開くのを待っている時間もあったしね。
うちは二人乗りが多いから普段はライトをちょっと下向きにしています。
今回の車検に向けて方向を修正したはずなのにまだ下すぎたようです。
前回の車検時の走行が２６，１００ｋｍ、今回が４２，０００ｋｍ。一年当たりだいたい８，０００ｋｍ走っていることになります。まだまだエンジンは元気だけど足回りにもうそろそろガタがくるのかなあ？
さて、車検も済んでいい季節ですからちょっと走りますかね。

来月22日で車検が切れるので車検のための整備でも始めなきゃなと思っています。
交換しなきゃいけなさそうなのはエンジンオイルくらいですかね。ブレーキオイル、オイルフィルタ、エアフィルタなどはちょっと考え中。まぁ、なにもしないで練馬車検場に持っていっても大丈夫な感じです。４０，０００ｋｍを越えたのでエンジン添加剤を入れようかなと思ったりもするのですがエンジンオイルと添加剤合わせると随分お高くなるんだよなぁ。燃費があと２ｋｍでも伸びるのなら即入れるのですが。
週末は連休なのに予定無し。雨降りそうだしね。出かけられなくてヒマーです。
あっ、写真は私のバイクじゃないです。友人宅ガレージにある古くてピカピカのバイク。「乗っていいよ」と言われたけどシフトとブレーキが逆だったり横に振り出すウインカーだったりとミスったら怖いのでお断りしました。エンブレムカッコイイなぁ。（秋刀魚の季節だから目黒なのか？）

今のバイクになって２年以上経ちましたがたいしたトラブルもなく来月車検を迎えます。
トラブルはないといっても５回くらいは倒しましたね。もっとかな？
体力がおっつかないです。止まっている状態でバランスを崩すとなすすべがない。無理して支えていてコカンの筋が痛くなったこともあったので素直にあきらめることにしています。カウルもなくウインカーも短いのに変えてあるから静止状態で倒れるときにぶつかるのはエンジンとマフラーとハンドルくらいです。
ということで一番ダメージを受けるのはレバー。曲がっては修正しました。このたび新品と交換。
もうちょいと軽いバイクに替えるかなぁと考えてはみています。
夏に式根島から帰ると、うちの水槽のカニが脱皮した殻だけを残して行方不明になっていました。ソフトシェルクラブ状態で食べられちゃったかな？と思っていたのですが、今日ベランダへ出るサッシのレールの間で干からびているのを発見しました。あーめん。

今月になってからバイクを止めるのに辺りを伺ってからという癖がついてしまいました。
駐禁はとられたくないですからね。検索してみたらやっぱりありました。時間貸しバイク駐車場案内のHP。
情報の半分以上は原付しか止められないところです。30分350円なんてずいぶん高いところもあります。今月できたばかりのHPなのでこれからの情報の充実をまちましょう。
携帯サイトもあるので「ちょっとここは停められないなぁ」というときには助かります。

変なバイクがとめてあったので写真をとりました。
見た目のインパクトは大。MTBをごつくしてエンジンつけたような感じです。
調べてみたところドイツのモペットメーカーのバイク。生産は中国。
あっ、荷物載せられそうにないので却下だな。

代々木公園でオートキャンプフェスティバルがあったので行ってみました。特に見るものもなくそのまま散歩して渋谷の裏道を通っているところでバイク用駐輪場を見つけました。
こんなの欲しかったんだよー。バイクなんてとこでも止められそうなんだけど常に駐禁のリスクはあるからね。もっと増えて欲しいものです。
駐輪エリアは車と同じように白線で区切られていて鎖でつながれるようになっています。

春はさよならの季節です。
もう長いこと使っていませんでしたし劣化して内装のスポンジは崩壊しているような状態になっていましたので思い切って捨ててしまうことにしました。
ケニー・ロバーツは２０年以上前に引退したライダーで今は息子が活躍しています。
ヘルメットはケニー・ロバーツレプリカで私が一番走っていた頃にかぶっていたものです。再販するようなら是非買いたいと思っていたのですが今手に入るのは息子の方のレプリカだけです。息子のは趣味じゃないんだなぁ。
まぁ、棺桶まで持っていくわけにもいかないしね、キングギドラじゃないので頭はひとつしかないですから思い出に写真だけ残して捨ててしまいます。

スリップサインがでてずいぶん経っていたのですがもうそろそろやばいだろうということで交換することにしました。板橋環七沿いのテクニタップへ電話。タイヤの在庫があることを確認、時間の予約をして交換してきました。いままでタイヤ交換をしていたエビナタイヤよりもこの店の方がやすいようです。ギリギリ４万円を切る値段で完了しました。それにしても高いよなぁ。
今回はブリジストンからダンロップへ。交換後にテクニタップの人に「いままでよりちょっと減りが早いと思いますよ。まぁそれだけグリップはよくなりますけどね。」ってツーリング用タイヤなのに．．．ガーン。

昨日は久しぶりに上野へ。数年前にリニューアルした上野駅の中にあるとんこつラーメンを並んで食べた後バイク街へいきました。随分くたびれたヘルメットを買い換えるために上野まで来たのですが、、、ますますバイク街はさびしくなっていました。アライのヘルメットでフルフェイスを置いている店は５軒あったかなぁ？napsなど大型店が郊外に増えてきていますがそちらの方が随分品揃えがいいようです。napsよりちょっと安く買えましたけどね。ひさびさに単色のヘルメットを買いました。ちょっとおとなしく見えるでしょうか？（今回はミラーシールドはやめる予定。）

今日はエバニューのファミリーセールへ。
帰りに下のようなものを路上で頂きました。
ちょっと信号を見間違えたんです。交差点に入ったとたんにわかったのですが止まれませんでした。しかも運悪くその交差点には白バイが．．．。
いや、私がほしいのはこんな青い紙じゃないって！！＞サンタさん
またゴールド免許が遥かに遠のいてしまいました。−７，０００円也
追記：先日のカブに続きCBもヘッドライトのバルブが切れてしまいました。PIAAのバルブ１年しかもたなかった。−５，０００円也